New Info Modifikasi Buggati 2013 unik

Saturday, March 23, 2013

dhonokersa - terbaru menarik modifikasi mobil yang sungguh sangat hebat ada dari New Info Modifikasi Buggati 2013 unik, sungguh sangat hebat menakjubkan sekali terbaik terbaru New Info Modifikasi Buggati 2013 unik sungguh mobil paling mewah mungkin saja sangat hebat handal sekali ada dari New Info Modifikasi Buggati 2013 unik.

Terbaru mobil modif Buggati terhebat handal sekali memuaskan sekali sangat hebat handal sekali New Info Modifikasi Buggati 2013 unik, mobil buggati modifikasi yang sungguh sangat variasi sekali sungguh hebat handal sungguh modifikasi mobil buggati yang sangat memuaskan dari New Info Modifikasi Buggati 2013 unik.

Terhebat desain mobil Buggati modifikasi terhebqat handal sekali terbaru menarik dari New Info Modifikasi Buggati 2013 unik sungguh hebat terbagus sekali ada dari New Info Modifikasi Buggati 2013 unik.

comments | | Read More...

New Modifikasi Mobil Ferrari Konsep mewah baru

dhonokersa - kali ini ada informasi menarik tentang modifikasi mobil ferrari yang sangat bagus sekali terbaru ada dari New Modifikasi Mobil Ferrari Konsep mewah baru, sangat sungguh berbeda dari konsep desain modifikasi mobil ferrari seperti pada umumnya desainnya sungguh sangat memuaskan menarik mantab ajib azik ada dari New Modifikasi Mobil Ferrari Konsep mewah baru.

Terbaru terbaik desain model modif mobil mewah ferrari elegan sekali dengan desain sungguh sangat memuaskan sekali terbaru terbaik menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modifikasi Mobil Ferrari Konsep mewah baru.

Sungguh desain mobil yang sungguh sangat hebat handal memuaskan sekali terbaru terbaik menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modifikasi Mobil Ferrari Konsep mewah baru.

Tag : New Modifikasi Mobil Ferrari Konsep mewah baru.

comments | | Read More...

New Modif Ferrari terbaru 2013 unik

dhonokersa - kali ini kami tim dhonokersa blog akan menyuguhkan informasi tentang seputar dunia otomotif yang sungguh sangat menarik maximal sekali ada dari New Modif Ferrari terbaru 2013 unik, sungguh mobil hebat sekali menarik mantab apalagi jika sudah kena desain model modifikasi mobil yang sungguh akan bertambah sanat canggih modern elegan mahal sekali dari New Modif Ferrari terbaru 2013 unik.

Terbaik desain model modifikasi ferrari mobil di atas 2013, sangat hebat ada yang berwarna hijau muda, biru dan merah metallic menarik mantab ajib memuaskan spektakuler sekali desain sungguh sangat bagus serta mahal yang jelas ada dari New Modif Ferrari terbaru 2013 unik.

comments | | Read More...

New Motor Aprilia Tuono V4 R gambar aye

New Motor  Aprilia Tuono V4 R gambar aye - terbaru menarik maximal ajib azik sekalo memuaskan menakjubkan sekali top a,rkotop sekali dari New Motor  Aprilia Tuono V4 R gambar aye.

Motor Aprilia Tuono V4 R - Walpaper adalah Sepeda motor Superbike terbaik dari milenium baru  Aprilia revolutionises segmen yang Supersports telanjang dengan sepeda baru yang menakjubkan Tuono V4 R. A yang melampaui impian terliar bahkan yang paling hardcore penggemar - pengendara yang, diberi kesempatan, akan menggunakan sepeda balap hanya untuk pergi untuk minum kopi. Kinerja dan fitur dari Aprilia Tuono V4 R-Spesifikasi Superbike, kelincahan dan warisan dari aprilia konsep inovatif yang lahir pada tahun 2002 dengan Tuono 1000 R - sepeda yang meraih kedua pujian kritis dan keberhasilan penjualan - tetapi dengan sebuah ace baru yang luar biasa lengan atas: kinerja mesin 65 ° V4 dan elektronik yang paling canggih yang tersedia di sepeda motor hari ini.

comments | | Read More...

New Modif Yamaha Scorpio Bobber Semi Scrambler sip

New Modif Yamaha Scorpio Bobber Semi Scrambler sip - terbaru menarik maximal ajib sekali ada dari desain New Modif Yamaha Scorpio Bobber Semi Scrambler sip, sungguh sangat memuaskan sekali top markotop terbaru terbaik sekali dari New Modif Yamaha Scorpio Bobber Semi Scrambler sip.

Desain bobber atau setidaknya bobber-scrambler untuk Modifikasi Yamaha Scorpio 2011 Itu bisa ditebak karena penamaan itu didasarkan pada ukuran roda gede depan-belakang sebagai predikat bobber di mata kebanyakan biker (jadi bahan perbincangan /debat). seperti yg di uraikan para pakar Motorcycle and Car modification, bobber sama sekali enggak terkait dengan ban gendut. Nge-bob sebenarnya gaya desain tahun 50-an sebelum era choppers. Tanda paling utama belum dirombak ulangnya sasis dan masih pakai komponen lama atau aslinya

Artinya bobber belum seradikal choppers. Entah bagaimana ceritanya, ban gendut sering diistilahkan sebagai bobber. Jadi, Modifikasi Yamaha Scorpio 2011 yang digarap Modifikator Ex Machina Bali ini lebih kena sebagai semi scrambler dengan sentuhan khas modifikator yang beraroma new school. Untuk sasis lebih konsen merambah sektor belakang sebagai ‘wajah’ scrambler lama di motor ini. Sasis depan tidak banyak digarap. Tangki simpel khas modifikator dirasa sudah mumpuni dipasang pada back-bone walau menyisakan celah di center bone terutama antara tangki dan jok.Bagian bawah jadi tilikan utama customized motor ini. pemilik dan pihak modifikator sepakat memberikan ‘otot’ lebih di kaki-kaki sport Yamaha 225cc ini. Ban depan belakang dipilih x-treme fat lewat adopsi dua ban milik TW 200 sebagai penguat motor pantai yang cocok untuk lansekap Bali dan sekitarnya yang banyak menyajikan pemandangan pantai.

Pilihan konstruksi monosok juga ikut membuat motor ini telihat lebih simpel dan kosong di sektor depan. Kekuatan yang layak jadi inpirasi untuk karya mereka tentunya pada detail dan rapi. Mereka ogah berkompromi memasang peranti asal-asalan di motor ini. Seperti pilih sok besar up side down Suzuki GSX yang terlihat lebih modern. Uniknya, penampakan di depan ini tetaplah bernuansa ol skool khas Jap’s Style dengan sepatbor minimalis hingga kontur ban di depan lebih menonjol. Sebagai penguat estetika depan, lampu depan replika Harley-Davidson (H-D) dilengkapi cover kawat sebagai aksentuasi dan penguat roh motor yang suka menjelalah di medan off-road. Faktor performa juga ditilik serius. Selain kaki-kaki banyak mengadopsi limbah moge, mesin juga sudah kena porting plus piston Wiseco. Selebihnya, komponen Scorpio standar yang masih keluaran baru memang enak dibejek sampai batas maksimal

DATA MODIFIKASI
Tangki dan jok: Deus Ex Machina
Arm : Suzuki Bandit
Spido & Tachonometer: Daytona
Lampu: H-D Replika, Posh

comments | | Read More...

New Modif Mio Sporty Bolt On Full body unik

New Modif Mio Sporty Bolt On Full body unik - terbaru menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modif Mio Sporty Bolt On Full body unik.

Yamaha Mio sporty Turun di kelas Mio Sporty modifikasi Body Kit Bolt On Fashion Advance, Yamaha Mio, yamaha mio modifikasi garapan bengkel WW Motor terlihat paling beda dari kontestan lainnya. “Memang, fokus ubahan bodi kit yang sifatnya bolt-on tapi sudah full Motorcycle Body Custom Motorcycle Body Custom  bodi kit baru yang menempel di Yamaha modifikasi ini desainnya memang sengaja dibuat futuristik. Bisa dilihat dari tarikan garis bodi bagian belakang serta cover bodi depan yang sudah dibuat meruncing.

Berbeda dengan bodi standar Yamaha Mio yang minim tekukankonsep ubahan bodi Modifikasi Mio Sporty yang lebih dinamis. “Mengandalkan bahan serat fiber untuk seluruh bodi kit yang dipakai Meskipun bodi berubah total, namun ubahan Miomasih sesuai regulasi. “Rangka enggak ada yang dipotong, jadi bodi yang meyesuaikan rangka Mio. Sedang untuk pemilihan lampu utama dia megandalkan copotan head lamp Jupiter-Z. "Setelah mencoba beberapa model akhirnya, lampu ini yang paling pas," bilang Chandra yang memadukannya dengan setang Yamaha X1.

DATA MODIFIKASI
Ban depan : FDR 80/70-14
Ban belakang : FDR 90/80-17
Knalpot : R9
Pelek belakang: Daytona

comments | | Read More...

New Modif Motor Husqvarna WRE 125S unik

New Modif Motor Husqvarna WRE 125S unik - terbaru menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modif Motor Husqvarna WRE 125S unik.

Modifikasi Husqvarna WRE 125S Sepeda motor asal Swedia lansiran 1979 berjuluk 390WR yang merupakan jenis motor klasik. Bisa ditebak kapasitas di kisaran itu, persisnya 384cc. Scrambler tulen ini menganut 2-tak, berat 113 kg, kecepatan tergantung gir. Motor penggaruk tanah ini terbukti tahan diajak menjelajah jauh. Makanya, tracker sering memakainya dalam lomba balap ketahanan di padang pasir.Mesin berpendingin udara, sasis tubular simpel dan kuat, girboks menganut 6 percepatan

comments | | Read More...

New Modif Honda Tiger Street Road Red terbaru

New Modif Honda Tiger Street Road Red terbaru - terbaik menariik maximal ajib azik sekali dari dedsain model modifikasi motor hebat sekali ada dari New Modif Honda Tiger Street Road Red terbaru.

Honda Tiger Modifikasi Minor Streetfighter, modifikasi motor streetfighter, Honda Tiger modifikasi, modifikasi air brush streetfighter, Kumpulan Modifikasi Honda Tiger dan Untuk hadir di acara akbar keluarga Minor Fighter Indonesia yang digelar Jambe Kembar, Pemalang, Jawa Tengah. Pemilik Honda Tiger modif  ini sudah menyiapkan tunggangannya lebih awal. Apalagi sebagai kaum Minor Fighter sejati yang berbasis di Pondok Kelapa, Jakarta Timur, momen ini tidak akan disia-siakannya. Untuk hadir di acara akbar itu, tampilan motor enggak boleh biasa-biasa saja. Oleh sebab itu, tampang Tiger 2001ini benar benar di maksimalkan,

Honda Tiger Modifikasi Minor Streetfighter. Terlihat pada pemasangan sok depan upside down Suzuki GSX400 yang mantap menopang sasis. Peredam kejut ini pun dipermanis penerapan setang baplang juga batok lampu minimalis khas moge naked bike. Adapun kaki belakang, pakai swing arm Kawasaki  model lawas yang model link armnya sistem unitrack. “Lalu baik sok depan maupun belakang, biar pas diisi pelek lebar Honda CBR Fireblade 929, sudah termasuk cakram depan-belakang,”Ubahan paling kental terjadi di bodi juga rangka, Kumpulan Gambar Foto Modifikasi Motor Honda Tiger 2000 Street Fighter aliran Minor Fighter biasanya cuma rombak rangka belakang. Backbone dipapas abis dan cuma disisakan sedikit buat tempat duduk, stop lamp dan dudukan lampu sein.

Lalu potongan rangka belakang dikondom bahan serat fiber biar kelihatan apik. Begitu juga deltabox bikinan yang dipasang pada bagian bawah tangki model futursitik dan juga dibuat dari serat fiber. Dibilang fituristik karena bentuk tangki seirama dengan bentuk meruncing dari airscoop.

“Selain airscoop, engine guard ikut dibikin meruncing. Desain ini mengikuti bentuk tangki motor yang secara konsep, juga sudah sesuai dengan tongkrongan Minor Fighter yang secara konsep memang sudah lama dikenal,”

DATA MODIFIKASI
Ban : Pirelli dan Michelin
Grip stang : Variasi
Knalpot : Custom
Mesin : Harry Motor
Pengecatan : Eka Custom Paint

comments | | Read More...

New Motor Baru BMW S1000RR ajib

New Motor Baru BMW S1000RR  ajib - terbaru menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Motor Baru BMW S1000RR  ajib.

BMW S1000RR Ketika BMW memperkenalkan BMW S1000RR sportbike di musim gugur tahun '09 itu langsung menjadi patokan dalam kelas Superbike ultra-kompetitif. Mengingat tingkat luar biasa yang insinyur kinerja bisa sangat baik ditinggalkan sendirian untuk 2012. Sebaliknya mereka diberikan dengan update pertama teknis. Perangkat tambahan ini dimaksudkan untuk membuat senjata lintasan balap lebih bersahabat dan lebih efektif.

MESIN / ELEKTRONIK

Salah satu dari beberapa keluhan dengan mesin Jerman-dibuat adalah bagaimana hiper-sensitif throttle merasa di Race dan mode daya Slick. Hal ini membuat lebih menantang untuk mengontrol terutama pada saat percepatan sudut bersandar off keras. Peta throttle baru diinstal dengan pengaturan Hujan menggunakan peta sendiri dan Olahraga, Ras, dan berbagi Slick satu lagi terpisah. Melengkapi update ini adalah tabung gas baru dengan menarik lebih pendek dan lebih ringan. Perubahan lain, yang mungkin terdengar sedikit bodoh untuk pengendara olahraga hardcore adalah grips dipanaskan opsional. S1000RR adalah sportbike pertama menawarkan ini sebagai pilihan.

Setiap mode daya mesin empat (Hujan, Olahraga, Ras dan Slick) juga dimodifikasi untuk torsi ditambahkan pada rendah-ke-pertengahan kecepatan mesin. Hujan mode juga sekarang engkol keluar tenaga kuda delapan puncak tambahan. Terakhir peta Slick (dirancang untuk digunakan dengan tinggi-grip ban balap) memberikan stabilitas kendaraan meningkat selama deselerasi ketika mesin berada dalam fase pelampauan (redline di 14.000 rpm).

Kinerja dari BMW S1000RR
Top speed: 305 km/h
1/4 mile 9,57 sec @ 251 km/h
0–100 km/h 3.1 sec / 43 m
0–200 km/h 6.9 sec / 209 m
0–250 km/h 10.4 sec / 426 m
0–280 km/h 14.8 sec / 750 m
0-300 km/h 19.1 sec / 1112 m
Braking distance
250-0 km/h 229m

comments | | Read More...

New Motor Baru BMW S1000RR spek menarik

New Motor Baru BMW S1000RR spek menarik - terbaru emnarik maximal mantab sekali ada dari informasi otomotif motor terbaru mantab anyar sekali ada dari New Motor Baru BMW S1000RR spek menarik.

2012 BMW S1000RR Spesifikasi BMW, Hampir dua tahun setelah peluncuran tahun 2009, BMW Motorrad sekarang menyajikan model direvisi motor Supersports sukses ini, 2012 BMW S1000RR Info sekarang dengan rincian banyak dioptimalkan. Tujuan utama bahkan saat mengendarai lebih besar presisi dan kelincahan, penumpukan tenaga punchier, dan respon yang lebih sensitif. Model direvisi dari S 1000 RR telah memasukkan laporan umpan balik cukup beberapa dari ras stok nasional super. Berikut gambar dan 2012 BMW S1000RR Spesifikasi lengkap

Spesifikasi

mesin
kapasitas 999cc
Bore / stroke mm 80/49.7
Keluaran kW / hp 142kW / 193hp
Pada kecepatan 13.000 rpm engine
torsi 112Nm
Pada kecepatan mesin 9750 rpm
Air didinginkan lurus Tipe mesin 4-silinder
Kompresi / bahan bakar 13:01 / min. premium tanpa timbal (95 RON)
Aktuasi katup DOHC (double overhead camshaft) aktuasi katup atas lengan rocker individu di bawah ini
Katup per silinder 4
Intake / exhaust Ø mm 33.5/27.2
Katup throttle mm diameter 48
Pengabutan injeksi bahan bakar elektronik, digital bermotor elektronik BMS-KP
Kontrol emisi Dua diatur tiga-cara catalytic converter, Uni Eropa-3

comments | | Read More...

New Modif BMW S1000RR unik full fairing

New Modif BMW S1000RR unik full fairing - terbaru menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modif BMW S1000RR unik full fairing, sungguh sangat memuaskan sekali terbaru terbaik menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modif BMW S1000RR unik full fairing.

Modifikasi BMW S1000RR khusus BMW modifikasi berbasis di Holand, memperkenalkan superbike hasil gebahan terbarunya, 2011 BMW S1000RR Info. Dengan materi serat karbon, sepeda motor sport ini akan menjadi S1000RR yang mampu meledakkan tenaga hingga 210bhp atau lebih besar 10bhp dari model reguler, lebih lengkapnya tentang tenaga dari BMW S1000RR, Anda Bisa melihat di 2012 BMW S1000RR Info Menurut. Van Harten peningkatan performa pada BMW S1000RR Spesifikasi akibat dibenamkan sistem knalpot 4-1 Akrapovic. Lewat performa itu pula motor berkombinasi warna putih, merah dan hitam itu mampu melesat hingga kecepatan melebihi 305 km/jam. Padahal versi standar hanya berhenti pada kecepatan 295 km/jam,

comments | | Read More...

New Modif Yamaha Mio Sporty Hijau Brush Terbaik

New Modif Yamaha Mio Sporty Hijau Brush Terbaik - terbaru menarik maxi mal ajib azik sekali ada dari New Modif Yamaha Mio Sporty Hijau Brush Terbaik sungguh sangat hebat handal sekali top markotop sekali dari New Modif Yamaha Mio Sporty Hijau Brush Terbaik.

Trend Air Brush Yamaha Mio Sporty merupakan hasil eksperimen seorang brusher memang tak jauh dari dunia seni. Seiring dengan banyak masukan dari generasi muda sang modifikator mulai beranikan diri untuk bikin trend Pop Art Grafity ini," tutur. Untuk Yamaha Mio lansiran tahun 2009 ini bertema Pop Art yang dijadikan referensi modifikasi yang cenderung pada karakter cultural. sekilas aliran yang satu ini identik dengan motif ornamen yang dulu pernah ada, tapi satu hal yang masih masuk dalam istilah Pop Art adalah ciri khas warna-warna komplementer, cerah untuk memperkuat karakter Pop Art, untuk detail pada setiap asesoris modif  diolah ulang dengan painting. Seperti konkretnya pada tutup cover knalpot TJR sengaja dilabur ulang dengan oplosan cat ungu, kuning, dan juga merah guna dapatkan warna komplementer yang mencolok.

SPEK MODIF
SOKBEKER DPN: Combiz, SOKBEKER BLK: Gazi, CAKRAM DPN: TDR, COVER KNALPOT: TJR, SPEEDO: Digital Koso, PELEK DPN/BLK: Power 14", PAHA REM: SRK, CAT: Candy Sikkens & Spies Hecker, CLEAR: Sikkens, BRUSHER/MODIFIKATOR: Wito Airbrush. Kestalan, Banjarsari, Solo

comments | | Read More...

New Modif Brush Mio Sporty biru indah menarik

New Modif Brush Mio Sporty biru indah menarik - terbaru menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modif Brush Mio Sporty biru indah menarik sungguh sangat hebat bermutu berkualitas sekali meuaskan menakjubkan sekali dari New Modif Brush Mio Sporty biru indah menarik.


Mio Sporty Trend Air Brush 2011 dengan gaya pop art dan distro dengan tampilan yang lagi boming di tanah jawa Trend Air Brush yang terinspirasi oleh style Burgerman yang nampak diaplikasi ke mobil mewah macam BMW yang kerap munculin mobil berwarna yang artistik. Tujuan gaya ini jelas agar tampil unik, fresh, dan berseni beda. Kalau di mobil stiker ini kerap dipakai pada bagian kap mesin, sedang di media motor yang kecil cukup diblok saja pada satu bagian besar agar nampak. Contohnya seperti pada sayap bebek di kiri-kanan, cover samping saja, atau bagian sepatbor belakang. Ingat pasangnya bukan full bodi semua tertutup namun lebih baik terpasang satu bagian bidang bodi sajadesain ke beberapa aliran modifikasi seperti funky, low rider sampai model ceper. Buat penyuka tampilan kalem n nggak pengin menonjol, pilih warna yang senada kelir bodi dengan jumlah yang tidak lebih dari 3 warna. Sedang yang pengin tampak ngejreng n nonjol pilih banyak warna dan model kartun yang variatif

comments | | Read More...

New Modif Yamaha Mio brush style info

New Modif Yamaha Mio brush style info - terbaru menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modif Yamaha Mio brush style info sungguh sangat hebat handal sekali memuaskan mantab ajib azik sekali terbaru terbaik menarik maximal memuaskan sekali terbaru ada dari New Modif Yamaha Mio brush style info.

Yamaha mio trend air brush  modifikasi hasil garapan dari yamaha mio soul yang Meski motif brush hasil garapan studio RFL Paint & Brush ini cukup minimalis namun tetap saja di kelas pemula dilarang adopsi gaya Trend Airbrush grafis kecuali pintstrip super minimalis yang mengacu pada Trend Air Brush 2011.

Kembali pada bangunan modifnya, kaki-kaki dinaikkan angka diameter peleknya ke 17" bersama pelek Comet U Shape tapak 1.60". Selanjutnya di kaki depan model bottom kamuflase upside down dari X-Speed jadi favorit

Jika depan hanya kamuflase, berbeda dengan di belakang yang 'benar-benar' mengusung sokbeker upside down Yoshimura. Warna-warni fresh macam summer trend ini memang identik dengan gaya mothai, maka untuk cakram doi pun aplikasi ukuran mungil dari Ride It di kaki depan, Giliran belakang comot bekas Suzuki Smash.Meski untuk harian aja detail aseso aku lengkapi lagi termasuk handle rem dan hanspad," tutup cowok yang mengaku lakoni modifnya ini karena hobi ceweknya

SPEK MODIF:

SOKBEKER DPN: X-Speed, SOKBEKER BLK: USD Yoshimura, CAKRAM DPN: Ride It, CAKRAM BLK: Satria, PELEK DPN/BLK: Comet 17", BAN DPN: Swallow 2.15-17, BAN BLK: Mizzle 2.25-17, CAT/CLEAR: Sikken, BRUSHER: RFL Paint & Brush, Serengan, Solo

comments | | Read More...

New Modif CS1 Honda FighterRoad Ajib

New Modif CS1 Honda FighterRoad Ajib - terbaru menarik maximal ada dari desain model modifikasi Honda CS1 memuaskan sekali terhebat ada dari New Modif CS1 Honda FighterRoad Ajib.

Honda CS1 Hyperfighter Modifikasi yang merupakan salah satu varian terlaris Ducati punya profil tinggi dan konsep hyperfighter pun coba diadu oleh pemilik motor asal Pekanbaru yang berbekal Honda CS1, nancep aura fighter yang juga bisa dipakai sebagai supermoto atau motard dan ini merupakan hasil terbaik kumpulan modifikasi. Langsung saja kita masuk ke spek modifikasinya

RANGKA

Tampang asli CS1 punya dimensi pas sebagai sportbike. Meskipun, tangki tidak diposisikan tepat di atas mesin. Apalagi, profil mesinnya juga sudah tegak, cocok buat modal modif sport bike. Karena itulah, Rio benar-benar merombak ulang bodypart CS1 standar, dan menjadikannya fighter baru yang lebih menggigit. Komponen utama yang dirombaknya adalah rangka. Kali ini, dipilih rangka custom ala tubular trellis Ducati, yang mana posisinya nancap dari rumah setir hingga engine mounting. Ini diperkuat dengan cradle frame custom yang mengalir hingga buritan. Sekilas, kekuatan rangka tube ini benar-benar nampak nyata.

KAKI-KAKI

Performa kaki juga disesuaikan. Tabung sok depan dibuat tinggi, dengan pipa panjang. Oplosan pelek dan ban juga gambot, paduan profil 16 inci dengan ban Michelin 120.

Paling fital, suspensi belakang diberi perangkat swingarm custom, konsepnya juga tubular. Sekilas, desainnya mirip Bimota Tesi, namun layak juga sebagai bandingan Minerva Megelli. Tentu saja, tak ketinggalan perangkat disc brake yang dibekap master dan kaliper buatan Nissin Racing.

BODYWORK

Livery terkesan dingin, soalnya dipilih warna hitam dikombinasi merah, hasil oplosan cat Spies Hecker, memastikan roh dan kekuatan hyperfighter sejati. Meskipun bodywork terkesan simpel, tetapi pemakaian single headlamp kian menunjukkan taring sebagai petarung jalanan, yang bisa digeber di lintasan on road atau off road. punk

SPEK MODIF

SOK DPN : Up side down, CAKRAM DPN / BLK : Custom, MASTER / KALIPER DPN / BLK : Nissin, SWINGARM : Tubular, PELEK DPN / BLK : 160-16, BAN DPN / BLK : Michelin 120-16 & Bridgestone 130-16, KNALPOT : Nobi Custom, CAT / CLEAR : Spies hecker, LAMPU DPN / BLK : Thunder 125, SETANG : Renthal

comments | | Read More...

New Modif Ceper ajib Honda Absolut Revo uzik

New Modif Ceper ajib Honda Absolut Revo uzik - terbaru menarik maximal ada dari modifikasi motor unik style motif mantab sekali ada dari New Modif Ceper ajib Honda Absolut Revo uzik.

Honda Absolut Revo modifikasi atau modifikasi honda Revo model ceper ini bergaya konsep modifikasi yang masih jarang disajikan di ajank kontes. Macam kaki belakang Absolut Revo menganut single sok fungsional. Sebelumnya telah di posting Honda CS1 Hyperfighter Modifikasi, Honda Absolut Revo 2009 dengan model ceper sebagai langkah awal di lakukan perombakkan modifikasi yang di lakukakn oleh modifikator dan lansung saja kita ke topik pembahasan


Detailnya, dudukan single sok bawah yang dicomot dari MX, mesti memanfaatkan plat 5 mm dan dikaitkan di lengan ayun Sprint. Dan titik dudukan sok bagian atas, dikaitkan ke rangka dengan media baut baja 12 mm yang menembus rangka.

“Sudutnya dirancang sesuai dengan bobot Arif, untuk persiapan tes kelayakan jalan saat turun kontes,” cuap Arif yang mempersembahkan modif buat kado spesial sang papa.
Kalau sok depan extreme, mekanis hidrolis dimatikan, oli sok depan dikuras habis.

Lanjut ke tapak kaki, dikawal tromol Trusty depan belakang, bersanding pelek DBS 140-17 dan 160-17, dicekik Drag Blaster 50/90-17. Perangkat ciet juga modis, cakram depan belakang diback up produk Ride It dan disodok kaliper Racing merah maroon.

Merambah ke sektor bodi, dikelir kontras hasil kawinan oranye dan putih, komplit dengan pin strip hitam serta logo RCS atau Rungkut Custom Surabaya, sebagai modifikator. Bidang head lamp turut dimainkan, ditutup fiber serta tambahan grill mengcover head lamp yang dismoke merah. Kalau bidang stop lamp, bagian sein yang dikelir putih dan dipermanis behel Supra-X 125.

Penempatan indikator juga dirancang modis, rumah speedo ditutup fiber dan dicetak sebagai dudukan takometer dan amperemeter milik Moto-R. Perangkat akseso lainnya, ada steering dumper, oil cooler dan sekring mobil yang ditanam di atas cover penutup centerbone

SPEK MODIF
Pelek : DBS 140-17 & 160-17 ; Cakram depan belakang : Ride It ; Caliper : Racing ; Tromol : Trusty ; Sok depan : Up side down dicustom ; Lengan ayun : Sprint ; Monosok : MX ; Steering dumper : Posh ; Filter karbu : Koso ; Sekring digital : Variasi ; Behel : Supra-X 125 ; Takometer : Moto-R ; Baut : Full monel ; Body paint

GAYA ADVANS
Karakter futuristik masih jadi pilihan utama Rico, sebuah Suzuki Shogun lawas pun tetap menjadi media untuk mengekpresikan karya modifnya. "Body futuristik menjadi dasar pertama langkah modifikasiku," ungkap cowok yang jago melukis sepatu sneaker ini.

BODYWORK
Fairing depan sekaligus headlamp jadi ubahan paling utama sebagai penentu kesan futuristik. So lampu Yamaha X 1-R dengan model besar dan oval cukup mewakili lekuk agresif di bagian depan.

Lekuk dinamis dipolah untuk membungkus mesin hingga ke bawah menutup bagian yang kosong. Sisi tengah dicustom lagi dari fiber model besi deltabox yang padahal hanya kamuflase saja. Harmonisasi dilanjutkan pada sektor buritan yang bereferensi mengambil ekor Aprilia RSV-4 yang penuh lekukan tajam.

JOK BERKRAN BENSIN
Trend jok model terpisah ikut disandingkan tutup bensin di ujungnya. Letak masuk kran bensin dipasang tepat di ujung jok yang dipasang double seater pada ekor yang lumayan nungging. Posisi nungging juga disesuaikan dengan stang jepit variasi yang cukup nyaman digenggam.

KAKI BELAKANG
Kaki belakang keren dengan mengaplikasi produk R-Pro khusus Yamaha Vixion model banana arm yang cenderung memiliki ukuran lebih panjang ini seakan menonjolkan kesan extended.

Pemasangan lengan variasi ala banana arm ini berbeda dari monosok kebanyakan, ini bisa dilihat dari posisi braket kaliper belakang yang mesti disesuaikan lagi. Ditambah ukuran pelek Axio 4.25-17 dililit Swallow 140/60-17 lengan ayun mesti dibentangkan agar bisa masuk. Namun soal kekuatan produk ini diakui kekuatan pengelasannya.

SUSPENSI DEPAN
Suspensi depan rada unik, pasalnya sepintas bak ayago dengan mengandalkan dobel teleskopik panjang namun ternyata masih dipakai aslinya. So kinerjanya nggak terganggu posisi putar kala stang ditekuk. Rico hanya mengganti segitiga atas dan stang jepit berikut mengubah slang kelistrikan dan panel spido. Terakhir cakram depan dan belakang Ninja cukup mempercantik rumusan pengaspal depan Rossi 2.50-17 berbalut FDR 90/80-17 ini

SPEK MODIF:
CAKRAM DPN/BLK: Ninja, SOKBEKER BLK: MX, SWINGARM/FOOTSTEP: R-Pro, PELEK DPN: Rossi 2.50-17, PELEK BLK: Axio 4.25-17, BAN DPN: FDR 90/80-17, BAN BLK: Swallow 140/60-17, FAIRING/HEADLAMP: XI-R, CAT/CLEAR: Blinken

comments (1) | | Read More...

New Info Modif Brush Honda Supra Fit ajib merah putih

New Info Modif Brush Honda Supra Fit ajib merah putih - terbaru menarik mantab ajib azik ada dari New Info Modif Brush Honda Supra Fit ajib merah putih.

Honda Supra Fit Airbrush Modifikasi, honda supra modifikasi ataupun modifikasi honda supra yang dijadikan bahan rujukan yang lebih mengutamakan pada tonjolan warna pada cover body dengan mengambil kombinasi warna merah dan putih dari bahan cat merk Alfagloss dengan lapisan pernis Sikken. Dan sebelumnya telah di posting jenis Honda CS1 Hyperfighter Modifikasi dan juga hasil modifikasi dari honda revo dengan model Honda Absolut Revo Modifikasi Ceper“. Kita kembali ke Honda Supra Fit Modifikasi yang dimana tampilan Merah putih pada body motor juga bisa mencirikan rasa nasionalisme anak bangsa. Kreasi anak bangsa akan lebih manis dan beraksinya berkat hasil cangkokan duo takometer di cover penutup center bone dan stabilizer setang. Biar matching pada aura funky-nya terpancar, bagian kaki doi sokong menggunakan pelek Enkei bercakram lebar PSM depan serta dibantu piringan plus kaliper belakang Satria F.

Sokbeker depan variasi merk LHK dipercaya untuk mengisi kaki-kaki yang dikolabirasikan ajrutan belakang up side down produk Ride It bertumpu pada swing arm Posh. Aksi nasionalismenya ini ditutup oleh nuansa kinclongisasi yang dipoleskan pada seluruh bagian kaki hasil olahan Cemerlang Chrome Semarang.

SPEK MODIF
CAKRAM DEPAN : PSM; CAKRAM BELAKANG : Satria F; PELEK : Enkei; SOK DEPAN : LHK; SOK BELAKANG : Ride It; SWING ARM : Posh; CAT : Alfagloss; CLEAR : Sikken; TAKOMETER : Variasi; STABILIZER : Brembo; KROM

comments | | Read More...

New Modif Yamaha Vixion Bergaya Yamaha FZ1 ajib

New Modif Yamaha Vixion Bergaya Yamaha FZ1 ajib - terbaru menarik mantab ajib azik dari New Modif Yamaha Vixion Bergaya Yamaha FZ1 ajib

Modifikasi  Yamaha Vixion  Bergaya Yamaha FZ1 hasil modifikasi dengan jenis model Moto GP yang dipadukan lewat modif yahama V-Ixion yang dirombak bergaya Yamaha FZ1 ‘2011. Konsepnya, serba tajam, padat dan kompak, jadi imbang dengan basis V-Ixion.

Untuk modifikasi kali ini tulang fibernya, sebagian titik penopang bodi memakai kawat kasa. Untuk head lamp, di aplikasi dari head lamp motor sport asal Taiwan, untuk menyambung bidang fairing yang bersudut lancip.

Sedang tinggi kondom tangki diserasikan model stang kemudi KTC adjustable, Dalam pemakaian warna, berkonsep Win Mild dengan kelir dominasi putih dan merah maroon serta juluran asap, sebagai ciri khas dari pemilik motor.

Ditunjang dengan pemakaian asesoris seperti foot step bergaya underbone Scot. Untuk konsep buritannya simpel, tipis dan mengusung konsep tridi. Alhasil dalam pemakaian stop lamp mesti ngalah pakai Imprezza.

Sektor kaki-kaki dikawal sok depan produk Scot berdimensi 71 cm, komplit dengan segitiga atas bawah. Dan lengan ayun handmade dari plat 1,2 mm menganut konsep banana. Mengapit pelek Sprint 250-17 dan 300-17 serta dililit Primax 90/100-17 dan 110/70-17.

Dilanjutkan pemakaian knalpot Scot model KTM, dengan silencer model prisma. Cakram depan disuport produk TDH dan belakang Scot, masing-masing disodok caliper Bremboo serta slang rem Scot. | pid

SPEK MODIF

Head lamp : Motor sport Taiwan; Stop lamp : Imprezza; Sok depan : Scot; Lengan ayun : Hand made plat 1,2 mm ; Velg : Sprint 250-17 & 300-17’; Ban : Primax 90/100-17 & 110/70-17 ; Cakram depan: TDH; Cakram belakang : Scot; Caliper : Bremboo; Slang rem : Scot; Stang kemudi : KTC Adjustable; Knalpot : Scot KTM; Bodi : Handmade.

comments | | Read More...

New Modif Fiber Putih Vixion Yamaha Style

New Modif Fiber Putih Vixion Yamaha Style - terbaru menarik mantab ajib azik sekali ada dari New Modif Fiber Putih Vixion Yamaha Style sungguh sangat bagus sekali desain model modifikasi dari motor Vixion Yamaha kali ini ada dari New Modif Fiber Putih Vixion Yamaha Style.

Modifikasi yamaha Vixion fairing fiber asal Denpasar, Bali dengan konsep modifikasi meneruskan lekuk sporty yamaha V-Ixion. “Ilustrasi matang, sebelumnya saya sajikan lebih dulu pada sket, baru direalisasi dengan fiber, Denpasar, Bali yang merombak V-Ixion. Kalau ditinjau dari dimensi bodi buatannya yang nyambung dengan postur V-Ixion, memang beralasan argumen Dekling.

Macam yamaha Vixion pembentukan fairing depan yang padat, serta pemakaian head lamp Nouvo-Z, yang dibentuk model mata srigala. Garis tegas lekuk bodi banyak membantu, menciptakan kesan aerodinamis yang berdampak pada postur lebih ramping.

“Sengaja, fairing depan tak dibuat tinggi, agar terkonsep meneruskan lekuk desain kondom tangki yang padat didepan, seperti rencana Dekling, ”urai Dekling yang mengaplikasi velg Power 185-17 dan 215-17.

Bodi buritannya, dibuat nungging lewat rombakan sub frame sebagai penopangnya. Terukur dari ujung 60 cm, sub frame dipotong, kemudian sudut nya dinaikkan.

Dan dilanjutkan menyeting sambungan nat serta rancangan buritan yang dibuat padat bertextur lancip, komplit dengan garis tajam dan diakhiri pemakaian stop lamp Supra Fit serta spatbor custom bergaya moge Eropa.

Kaki-kakinya standar, agar tampil lebih kekar, bumbung sok depan ditutup spatbor jambang handmade. Sedang lengan ayunnya dikondom fiber bergaya moge, dengan penampang lebih lebar. Disandingkan dengan knalpot Norifumi.

Untuk perangkat ciet, bagian depan dikawal produk PSM dan cakram belakang nya dipilih dari Satria-F dipadukan caliper dan master Nissin

SPESIFIKASI:
Knalpot : Norifumi; Head lamp : Nouvo-Z; Stop lamp : Supra Fit; Stang kemudi : Variiasi model patah; Velg : Power 185-17 & 215-17; Cakram depan: PSM; Cakram belakang : Satria-F; Caliper : Nissin; Master : Nissin; Foot step : Yoshimura

comments | | Read More...

New Info modif Yamaha V-Ixion Body Full Fairing ajib red

New Info modif Yamaha V-Ixion Body Full Fairing ajib red - terbaru menarik maximal mantab ajib azik ada dari New Info modif Yamaha V-Ixion Body Full Fairing ajib red

Modifikasi Yamaha V-Ixion body full fairing Bereferensi pada body Yamaha M-1, pada bagian tangki sedikit berbeda karena doi ambil cetakan dari tangki Ninja 250.

Headlamp Honda Beat dan stoplamp Revo menghias bagian depan dan buritan. Bangunan kaki-kaki total masih original pabrikan, pengerjaan modif hanya berlaku pada pengaspal yang dinaungi oleh pelek Rossy 17" dengan tapak 2.50 dan 3.00 yang kemudian dililit oleh ban Swallow ukuran 110/70 dan 130/70.

Pengaspal belakang makin aksi dengan cakram Suzuki Satria dan knalpot Nobi. Stang kemudi TDH juga tak kalah ciamik dengan ikutnya speedometer Suzuki Satria FU yang nebeng disini.

Finishing yamaha Vixion fairing fiber, doi comot karakter tunggangan Jorge Lorenzo, hanya saja agar pas dengan STNK untuk warna birunya sengaja diganti dengan kelir merah hasil cat dan clear Blinken. dnr

SPEK MODIF:
CAKRAM DPN: Brembo, CAKRAM BLK: Satria, PELEK DPN/BLK: Rossy 17", FAIRING: Custom Yamaha M-1, TANGKI: Custom Ninja 250, KNALPOT: Nobi, HEADLAMP: Beat, STOPLAMP: Revo, SIGNLAMP: Supra 125, STANG: TDH, SPEEDOMETER: Satria FU, CAT/CLEAR: Blinken

comments | | Read More...

New Modif Kawasaki Ninja 250R Full carbon ajib Bodi Kit

New Modif Kawasaki Ninja 250R Full carbon ajib Bodi Kit - terbaru menarik maximal ajib azik sekali modifikasi motor mantab dari New Modif Kawasaki Ninja 250R Full carbon ajib Bodi Kit.

Kawasaki Ninja 250R Bodi Kit Dalam pemasangan, terlihat sangat hati-hati. “Agar hasilnya bisa pas dan klop, tak ada bodi yang terlihat renggang. Guna menunjang tampilan luar, Modifikasi Kawasaki Ninja 250R ini turut pula pasang variasi pendukung. Sektor footstep diaplikasi dari produk Bikers yang dianggap pas dengan teknologi modern. Saluran pelepas gas buang juga makin terlihat gahar sesuai dengan suaranya dari produk Nojima FasarmUntuk unsur karbon diwakili pada deltabox. Diorder langsung dari Tony yang katanya bos Carbon Tech, Jakarta itu. Tony dan kakaknya sudah terkenal sebagai pelapis motif karbon di bodi kit.

Namun setelah pasang bodi kit dan variasi penunjang, dirasa kaki-kaki kelihatan ceking. Cara paling mudah pasang sokbreker yang besar. Cocoknya aplikasi upside down. Bahkan supaya terlihat harmonis, kaki belakang juga dibesarkan. Akhirnya seperangkat upside down berikut swing arm dari limbah moge GSX-R600 dipasang. Ini diperoleh dari Ariawan Wijaya, juragan toko variasi BMS, Jakarta. Lantas dipasang berikut dobel cakram guna menambah kesan padat di kaki-kaki.

Namun sayang, hasil maksimal hanya jadi simpanan! Dibiarkan ngejogrog di garasi rumah. Apey sibuk mengelola RM Alam Sari di Cimayor, Sumedang, Jawa Barat

DATA MODIFIKASI
Setang : Tomaseli
Spidometer : Koso RX2N
Voltmeter : Auto Gauge
Cakram : Delkovic
Deltabox: Fiberglass dicarbon

comments | | Read More...

New Modif Kawasaki Ninja 250R Ducati kuning ajib

New Modif Kawasaki Ninja 250R Ducati kuning ajib - terbaru menarik mantab sekali sangat hebat desain model motif style modifikasi motor di bawah ini ada dari New Modif Kawasaki Ninja 250R Ducati kuning ajib.

Kawasaki Ninja 250R Bergaya Ducati Kawasaki Ninja 250R Modifikasi dengan tampilan standar atau umumnya sebuah Ninja 250R pastinya berfairing. Karena rujukannya Ducati, ciri utama motor Italia itu tentunya harus dipakai. Yaitu penggunaan pelek lengkap dengan lengan ayun tunggal. Pilihannya jatuh pada limbah Ducati 1198-R. Buat bocoran saja, harga paket limbah ini enggak murah, lho. Banderol pelek beserta pro arm mendekati Rp 30 juta untuk Modifikasi.

Tapi, untuk upside down tidak menggunakan milik Ducati. "Alasannya karena secara dimensi dan desain lebih pas pakai ZX 10 yang sudah radial. Selain itu juga kebetulan stok lagi ada," kata Johan. Setelah semua kaki-kaki dipasang, barulah mencopot seluruh fairing. Alasanya supaya jika nantinya harus kembali menggunakan bodi standar tidak terlalu repot. Sebab proses setingan kaki-kaki dalam kondisi bodi orisinil.

"Seluruh bodi custom ulang dengan konsep Ducati Streetfighter yang naked. Semuanya menggunakan fiber," lanjut modifikator yang buka bengkel di Jl. Putri Candramidi No. 64, Pontianak. Hal itu bisa terlihat pada desain buritan yang memang Ducati banget. Sementara untuk tangki, juga dibuat ulang. Artinya ini memang bukan kondom. Satu lagi penambahan rangka model teralis yang juga jadi ciri utama. Kalau sudah full Ducati seperti ini, kesan Ninja 250R hilang sudah. Harapan tampil enggak pasaran tadi terwujud sudah.

HEAD LAMP KEREN

Selain rombakan kaki-kaki yang sudah menggunakan lengan ayun tunggal, pilihan Johan dalam urusan lampu depan juga layak diacungi jempol. Dia sepertinya ogah menggunakan lampu variasi atau custom dari lampu motor yang banyak beredar di jalanan Indonesia.

Johan memilih menggunakan lampu dari Yamaha XJ-6. Lampu ini terkesan futuristik. Secara desain memang cocok dengan konsep streetfighter sebab aslinya XJ-6 memang motor tapa fairing.

Agar terlihat lebih harmonis dengan bodi, maka dibuatlah cover lampu. Desain punya banyak sudut mirip topeng robot atau bergaya para jagoan di film Transformers.

Hal lain yang membuat Imam senang ada pada pilihan kelir. Warna kuning ini membuat motor jadi eye catching. "Demi mengejar kepuasan dan terpenting adalah tetap mengedepankan kaidah safety riding tanpa harus meninggalkan fungsi kendaraan,"

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Michelin 120/60-17
Ban belakang : Michelin 190/55-17
Setang: Yamaha Bison
Stabilizer: Ducati 1198-R
Knalpot: Ducati 1198-R
Master rem: KTC

comments | | Read More...

New Modif Kawasaki Ninja 250R sporty meriah

New Modif Kawasaki Ninja 250R sporty meriah - terbaru menarik maximal ajib azik sekali ada dari New Modif Kawasaki Ninja 250R sporty meriah.

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Untuk ubahan Pilihannya adalah menggunakan kaki-kaki full Kawasaki ZX-10R. Apa sebab? "Karena ini merupakan limbah Kawasaki, jadinya enggak silang dengan merek motor lain," tutur modifikator. Selain itu ternyata inilah limbah yang paling gampang dipasang di Ninja 250R. "Tak banyak ubahan, hanya perlu memperbesar lubang as di sasis Ninja untuk pegangan arm," jelas pemilik bengkel di Jl. V No. 3, Teluk Gong, Jakarta Utara ini.

Lubang as arm di sasis Ninja dibubut atau sampai 1,2 milimeter. Setelah itu arm ZX-10R bisa dipasang di rangka Ninja Modifikasi. Memang arm ini sedikit lebih panjang dibandingkan standarnya, tapi itu tidak jadi masalah. Malah memberi keuntungan lain.

"Sebab dengan arm yang lebih panjang dan besar ini membuat bisa berkreasi untuk mendesain bodinya," cerita Shen-Shen lagi yang memilih membuat bodi custom full fiber ini. Tentu saja konsepnya masih full fairing. Bodi baru yang besar ini murni desainnya, namun sedikit meniru Yamaha R6. "Tapi, hanya di belakang saja, wajarlah kalau mirip moge benaran," kilah modifikator ramah ini. Mantap!

Spion Tambahan

Bagi pengguna Ninja 250R ada sedikit kendala saat harus selap-selip di tengah kemacetan Jakarta. Tak jarang kaca spion yang nempel di bagian fairing depan bersenggolan dengan mobil atau motor lain. Solusinya spion tadi ditekuk. Tapi, kan jadi enggak bisa lihat belakang dong?

Nah, untuk mengatasi masalah ini, Budi kasih solusi menarik. "Saya pasang spion cembung yang dipasang di tengah-tengah visor. Fungsinya sama dan hasilnya cukup untuk melihat ke belakang," kata anggota Ninja 250 West Chapter ini.

Jika sudah dipasang seperti ini, dua batang spion di bagian depan tadi bisa ditekuk. Tapi, omong-omong kalau ada razia kira-kira Pak Polisi paham enggak ya dengan spion seperti ini?

comments | | Read More...