New Info Aplikasi Kelistrikan Motor Balap unik

New Info Aplikasi Kelistrikan Motor Balap unik - terbaru menarik mantab sekali dari New Info Aplikasi Kelistrikan Motor Balap unik.

Kelistrikan Motor Balap

Mungkin belum banyak orang yang paham secara detil tentang kelistrikan sepeda motor. Terlebih lagi kelistrikan yang diaplikasi pada motor balap, baik road race maupun drag race. Kelistrikan sangat berperan penting, sama pentingnya dengan komponen lain di sepeda motor.
Pada dasarnya metode kelistrikan semua motor hampir sama. Yaitu mengalirkan tenaga listrik dari aki ke komponen-komponen yang membutuhkan tenaga listrik, seperti pengapian misalnya.
“Pada motor balap menggunakan metode kelistrikan ‘total lost’ atau kelistrikan DC ”, ujar Blink selaku pemilik bengkel Gila Balap Motor yang berlokasi di wilayah Pondokgede, Bekasi.
Blink menambahkan, total lost adalah metode kelistrikan di mana aliran listrik ke pengapian tidak menggunakan spul, melainkan langsung ke aki dan CDI.
Dengan total lost tenaga yang dihadirkan jauh lebih besar dibanding motor-motor harian yang cenderung menggunakan metode kelistrikan AC/DC. “Ini kan bicara balap, kalau pakai AC/DC beban kelistrikan menjadi berat”, imbuhnya.
Apa yang disampaikan Blink diperkuat sang mekanik Asep Lutfi Alfaruki. Menurut Asep bila tak memakai kelistrikan total lost, maka motor tidak bertenaga saat balapan.
“Biasanya aki yang digunakan juga aki kering yang berukuran kecil, karena pada motor balap membutuhkan bobot yang ringan. Tenaga listrik yang dihasilkan pun hendaknya minimal 12 volt dengan kapasitas aki minimal 5 ampere”, ujar Asep. Untuk mengaplikasi metode tersebut pada sebuah motor, dibutuhkan dana Rp 3 juta.
Tips Kelistrikan Motor balap:

• Upayakan agar kelistrikan di motor balap stabil, konstan dalam pengisian tenaganya, agar motor bisa berlari kencang.
• Gunakan aki berkapasitas minimal 5 ampere, agar tenaga listrik yang dihasilkan minimal mencapai 12 volt.
• Pembalap juga harus peka dengan kelistrikan pada tunggangannya, agar tidak terjadi kendala saat balapan.
• Perhatikan kebutuhan kelistrikan pada motor, karena masing-masing motor balap membutuhkan kekuatan kelistrikan yang berbeda.